Przeróbka swing axle (mokre półosie) na IRS (suche półosie)
 
Nie będę się rozwodził na czym polega różnica w prowadzeniu na tych dwóch różnych typach zawieszenia. Opiszę jedynie czego potrzeba aby mokre półosie, przerobić na suche.
 
 
Do podmianki potrzebujemy dosłownie cały tył zawieszenia, skrzynię biegów, napęd i element mocujący ramię wahacza.
 
 
Schematy najlepiej pokażą na czym polega różnica i czego potrzebujemy. Na pierwszym obrazku widzimy na czym polega różnica w budowie i działaniu.
 
 
 
 

Na czerwono zaznaczyłem element, który nalezy kupić i wspawać, aby móc zamocować ramię wahacza z IRS. Jest to największa i najtrudniejsza do przeskoczenia różnica.

Tutaj można go kupić: http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/product_info.php?products_id=1373
 
 
Typ IRS
 
Typ Swing Axle
Jak widać musimy założyć inną skrzynię biegów + półosie, szable, mydelniczki + drążki skrętne.
 
Ostatnim i najważniejszym problemem jest znalezienie kompetentnej osoby, która podejmie się tej roboty i zrobi to dobrze.
 
autor: Majki
zdjęcia z manuala Haynes-a